1. Mae'r pedal cydiwr wedi agor y falf switsh brêc, ond mae'r gêr cychwyn yn dal i fod yn anodd
Yn yr achos hwn, mae'r system brêc cydiwr yn ddiffygiol. Ar yr adeg hon, gwiriwch gylched aer y brêc yn gyntaf, rhyddhewch y falf brêc i ochr chwith isaf blwch gêr Fuller, a gostwng y pedal cydiwr i agor y falf brêc cydiwr. , Arsylwi ar y cymal tracheal. Os nad yw'r scavenging yn llyfn, mae'n golygu y dylid dadosod neu ddisodli methiant y falf switsh brêc; os yw'r gwacáu yn ddirwystr, mae angen dadosod a gwirio'r silindr brêc cydiwr i weld a yw'r cylch selio silindr brêc wedi'i wisgo a'i ollwng, ac mae'r piston yn symud yn rhydd ac nid oes unrhyw fater cerdyn; Os yw'r aer yn gollwng, bydd y dyfynbris GG; O" mae angen ailosod cylch. Yn olaf, gwiriwch a yw wyneb ceugrwm yr arc brêc piston wedi'i wisgo'n ddifrifol. Os yw wedi'i wisgo'n ddifrifol, amnewidiwch y piston silindr brêc.
2. Mae'n anodd symud gerau wrth yrru'n normal
Yn yr achos hwn, dylech wirio yn gyntaf a yw'n fethiant yn y system liferi shifft rheoli pellter hir. Os yw'r lifer sifft yn cael ei haddasu'n amhriodol neu os yw'r cysylltydd yn gollwng, bydd yn achosi camweithio sy'n cynyddu'r gwrthiant sifft ac yn ei gwneud hi'n anodd symud. Yn benodol, mae'n anodd symud gerau mewn rhai gerau, a gellir addasu'r sgriw addasu cefnogaeth braich symudol ar y blwch gêr i gadw'r lifer rheoli mewn sefyllfa iawn.
